DINKY TOYS 1/52 REF : 814 AML PANHARD 1962

DINKY TOYS 1/52 REF :  814   AML PANHARD 1962   DIM : 72 mm   POIDS : 100 g    La Panhard AML 60/90 est un blindé léger dont les deux versions ne diffèrent que par la tourelle. La transmission 4x4 permanente lui procure une exceptionnelle mobilité. Les amortisseurs sont oléopneumatique. Sa carcasse est autoporteuse, elle ne dispose pas d'essieu et de châssis. Elle dispose de deux portes latérales et son moteur est en position centrale arrière entièrement protégé par un plancher lisse en V antimines. Le mouvement aux sorties de la boite de vitesses de type mécanique, avec six rapports avants et une marche arrière est dirigé sur les deux carters de renvois latéraux qui assurent la transmission aux roues arrière par pignons et aux roues avant par l'intermédiaire d'arbres de transmission qui longent les parois latérales de la carcasse blindée. Sa garde au sol de 330 mm lui permet un franchissement de 0,8 m. L'armement principal de l'AML 60 est un mortier de 60 mm se chargeant par la culasse disposant de 53 obus, associé à une mitrailleuse ANF1 de 7,62 OTAN. Le mortier d'origine est rapidement remplacé par le Hotchkiss-Brandt CM60A1 toujours en service aujourd'hui. Ses munitions sont les suivantes : Obus M 61 explosif à une portée maximale de 2 240 mètres, Obus M 63 éclairant d'une puissance de 180 000 candelas pendant 30 secondes à 2 200 m, Obus M 72 explosif à 2 650 m, Obus antiblindé à charge creuse (tir direct) à 500 m, Canister d'autodéfense à 50 m. Le pointeur dispose dispose d'une lunette APX M 112 de grossissement optique 5, de champ 230 millièmes, d'amplitude de pointage de - 22⁰ à 47⁰, avec micromètre éclairé pour le tir de nuit. L'armement auxiliaire de ce blindé évolua pour des raisons d'efficacité selon les versions. Ainsi, la mitrailleuse de 7,62 mm fut remplacée par une Browning M2 de 12,7 mm sur les versions HE 60-12 voire pour l'HE60-7. De même l'AML 60 HE-20 monte un mortier de 60 mm et un canon de 20 mm. Enfin le Venezuela arma ses AML 60 d'une nouvelle tourelle munie d'un bitube de 20 mm pour en faire un véhicule de lutte antiaérienne. La portée d'un mortier étant limitée, le constructeur français développa ensuite une version avec une tourelle armée canon antichar GIAT Industries de 90 mm à frein de bouche, tirant à 1 500 m un obus à charge creuse de vitesse à la bouche de 750 m/s qui perfore 320 mm de blindage. Sa dotation est de 21 obus. Il peut mettre hors de combat un T-54/T-55. Le tireur dispose d'une lunette APX M 370 de grossissement 6, de champ 190 millièmes, d'amplitude de pointage de - 8⁰ à 32⁰, avec oculaire réglable et micromètre éclairé pour le tir de nuit. L'armement secondaire d'origine de ce modèle se compose de deux mitrailleuses légères de 7,62 mm jumelées1 approvisionné à 2 000 coups. Cette nouvelle AML 90 tout aussi mobile et mieux armée se vendit bien en Afrique où les budgets militaires des pays nouvellement indépendants ne pouvaient absorber l'achat de chars plus lourds. L'AML 90 évolua elle aussi donnant naissance à l'AML 90 Lynx. Celle-ci reçut une tourelle de conception Hispano-Suiza comportant un canon de 90 mm GIAT F1, un équipement de vision nocturne et un télémètre laser.