SOLIDO 1/50 HALF TRACK M3 Réf : 244 DIM : 120 mm POIDS : 176 g
DINKY TOYS 1/50 ALVIS SCORPION & STRIKER Réf : 690 DIM : 118 mm...
DINKY TOYS 1/43 HALF TRACK Réf : 822 DIM : 121 mm POIDS : 150 g
DINKY TOYS 1/43 AUTOCAR CHAUSSON Réf : 29F DIM : 153 mm POIDS :...
DINKY TOYS 1/43 CITROEN 1200 KG - CH GERVAIS Réf : 25C DIM : 89 mm...
DINKY TOYS 1/43 PEUGEOT D3A - LAMPE MAZDA Réf : 25B DIM : 88 mm...
DINKY TOYS 1/43 PEUGEOT D3A - POSTES Réf : 25B DIM : 88 mm POIDS :...
DINKY TOYS 1/43 SIMCA CARGO Réf : 33 DIM : 131 mm POIDS : 261 g
DINKY SUPERTOYS 1/290 SUPER G CONSTELLATION LOCKHEED Réf : 60 C DIM :...
DINKY SUPERTOYS 1/43 TRACTEUR UNIC SAHARIEN avec SEMI-REMORQUE PORTE...
DINKY SUPERTOYS 1/43 TRACTEUR UNIC SAHARIEN avec SEMI-REMORQUE PORTE...
JOUEF 1/87 HO MAQUETTE HANGAR de la SCIERIE DIM : 114 mm x 53 mm x ht...
LIMA 1/87 HO MAQUETTE QUAI de GARE avec BAR DIM : 358 mm x 70 mm x ht...
FALLER 1/87 HO MAQUETTE GARE de BELLEVUE Réf : 103 DIM : 412 mm x 119...
NOREV 1/43 RENAULT FLORIDE avec SUSPENSION et SERVO-DIRECTION DIM :...
NOREV 1/43 CITROEN 2 CV AZ LUXE avec SUSPENSION et SERVO-DIRECTION Réf :...
NOREV 1/43 SIMCA OCEANE CABRIOLET Réf : 19 DIM : 98 mm POIDS : 25 g
SOLIDO 1/43 PEUGEOT 504 COUPE V6...
C'est en 1919 que Ferdinand de Vazeilles crée la Fonderie de précision de Nanterre qui devient une des plus renommées d'Europe pour le moulage sous pression de matériaux spéciaux appliqué à l'automobile et à l'aviation (culasse, carburateur, etc.). Il a l'idée en 1930 d'utiliser le métal injecté pour réaliser des jouets techniques qui jusque là ...
C'est en 1919 que Ferdinand de Vazeilles crée la Fonderie de précision de Nanterre qui devient une des plus renommées d'Europe pour le moulage sous pression de matériaux spéciaux appliqué à l'automobile et à l'aviation (culasse, carburateur, etc.). Il a l'idée en 1930 d'utiliser le métal injecté pour réaliser des jouets techniques qui jusque là étaient surtout en tôle. Il pense que c'est un gage de robustesse et donne le nom de Solido aux premiers véhicules qui sont fabriqués en zamac et sortent en 1933. Il s'agit de jouets transformables et non de reproduction miniature de véhicules réels. L'entité Solido est créée en 1937 et est consacrée uniquement aux jouets en zamac. Les éléments de construction sont la carrosserie, le châssis sur lequel on insère les essieux (motorisés ou non par moteur à ressort) et fixé par deux vis à la carrosserie. C'est en 1957 que Solido commence la fabrication de modèles de véhicules sportifs réels à l'échelle classique du 1/43e : le premier modèle est la Jaguar Le Mans avec des essieux montés sur une lame de ressort donnant l'impression d'une suspension réelle. En 1960, Solido lance une « série militaire » qui connaîtra par la suite un grand succès. Une des particularités de certains véhicules est que les chenilles articulées sont elles aussi réalisées en fines pièces de zamac. À partir des années 1960, les modèles sportifs de Solido abandonnent progressivement le côté jouet où la qualité de reproduction comptait moins que l'aspect ludique, pour une production très réaliste des prototypes de type 24 heures du Mans, respectant bien les formes et les proportions des voitures, grâce à l'utilisation fréquente des copies des plans d'usine fournies par les constructeurs. En 1970, la série « Âge d'Or » reproduit des véhicules de luxe de l'entre deux guerres. Une série Prestige à l'échelle 1/18e apparaît au cours des années 1980. La société est rachetée par Majorette en 1980. En 1993, le groupe Majorette Solido est racheté par Ideal loisir et en 1998 par le groupe Triumph Adler. En 2003, elle entrera dans le groupe Smoby. En 2006, l'usine d'Oulins (Eure-et-Loir) de 89 salariés ferme ses portes et la production est délocalisée en Asie. En 2008, Majorette Solido est repris par le fond MI 29 puis en 2010 par le groupe allemand Simba Dickie (société mère de Smoby). En 2015 à la suite du Salon du Jouet de Nuremberg, Simba Dickie confie la marque Solido à la société Bretonne Z Models Distribution qui jusque là produisait ses propres modèles 1/18ème en résine sous les marques OttOmobile et GT Spirit. La production est désormais faite au Bangladesh et la collection se tourne désormais vers l'échelle 1/18.
SOLIDO 1/50 HALF TRACK M3 Réf : 244 DIM : 120 mm POIDS : 176 g
SOLIDO 1/43 GULF MIRAGE N° 5 Réf : 17 DIM : 87 mm POIDS : 98 g avec la boite
SOLIDO S 1/43 RENAULT DAUPHINE avec TOIT OUVRANT Réf: 4542 DIM : 87 mm POIDS : 141 g avec la boite
SOLIDO 1/43 PEUGEOT 604 V6 SL 1969 réf : 90 DIM : 107 mm POIDS : 112 g
SOLIDO 1/43 B.R.M. F1 Réf : 131 DIM : 86 mm POIDS : 57 g avec la boite
SOLIDO 1/43 CHAPPARAL 2D Réf : 153 DIM : 93 mm POIDS : 105 g avec la boite
SOLIDO S 1/43 BUICK CONVERTIBLE 1950 - JAMES DEAN DIM : 119 mm POIDS : 193 g avec la boite
SOLIDO 1/43 FORD V8 1936 - GARAGE BERTHIER - VERSAILLES Réf : 144 DIM :115 mm POIDS : 94 g
SOLIDO 1/43 SIATA FORMICHETTA 1964 - GAGGIA - CABOT GERONA DIM :77 mm POIDS : 66 g avec la boite
SOLIDO 1/50 CHAR AMPHIBIE PT 76 URSS Réf : 2073 DIM : 143 mm POIDS : 345 g Nota : sans fusée
SOLIDO 1/50 CHAR AMX 13T VCI Réf : 227 DIM : 112 mm POIDS : 244 g
SOLIDO 1/50 CHAR AMX 10P Réf : 66 DIM : 120 mm POIDS : 229 g
SOLIDO 1/50 CHAR AMX 13T Réf : 227 DIM : 112 mm POIDS : 240 g
SOLIDO 1/50 COMMANDO XM 706 USA Réf : 224 ( 28 ) DIM : 113 mm POIDS : 208 g
SOLIDO 1/43 JEEP WILLYS avec POPOTTE – LIBERATION 1944 – US WW2 Réf : 6127 ( 80 ) DIM : 129 mm POIDS : 115 g
SOLIDO 1/43 RENAULT 4 CV DIM : 83 mm POIDS : 56 g
SOLIDO 1/43 ASTON MARTIN 3L DBR DIM : 91 mm POIDS : 82 g
SOLIDO 1/50 BERLIET T12 Réf : 63 REMORQUE PORTE CHAR Réf : 64 - 5305 DIM : 382 mm POIDS : 498 g
SOLIDO 1/43 COOPER 1500 cm3 Réf : 116 DIM : 84 mm POIDS : 56 g
SOLIDO - HI-FI 1/43 FERRARI BB - 24H du MANS Réf : 1515 DIM : 100 mm POIDS : 83 g