
SOLIDO S 1/18 CITROEN DYANE 6 DIM : 215 mm POIDS : 851 g avec la...

SOLIDO S 1/18 COCCINELLE BEETLE 1303 VOLKSWAGEN - TAXI DIM : 225 mm...

SOLIDO S 1/18 COOL COMBI VOLKSWAGEN DIM : 167 mm + 120 mm POIDS :...

100 FRANCS Argent 900 ‰ BE 1993 SACRE NAPOLEON 1er - MUSEE du LOUVRE...

100 FRANCS Argent 900 ‰ BE 1993 JEAN MOULIN RARE 50 000 ex DIM : 37 mm...

100 FRANCS ( 15 EURO ) Argent 900 ‰ BE 1997 CATHEDRALE St NICOLAS -...

MEDAILLE Argent 1er Titre 950 ‰ ( Corne 1 ARGENT ) ND ( 1912 ) Sté de...

1 1/2 EURO Argent 900‰ BE 2003 MONA LISA RARE 8139 ex DIM : 37 mm...

5 FRANCS 2003 Le MYTHE du CONCORDE - CONGO RARE 20 000 ex DIM : 39 mm...

12 SOUS ( 60 CENTIMES ) Bronze ND ( 1820 ) C.T. - ANICHE RARE R1 DIM :...

5 CENTIMES Bronze ND ( 1820 ) FABRIQUE du VAST RARE R1 DIM : 19 mm...

5 CENTIMES Bronze ND ( 1820 ) FABRIQUE du VAST RARE R1 DIM : 19 mm...

10 CENTIMES Bronze 1814 R LOUIS XVIII - ANVERS - MONNAIE OBSIDIONALE -...

JETON Bronze 1831 UNION et FORCE - FETE NATIONALE - NANTES RARE R1 DIM...

ESSAI 2 FRANCS ( Module de ) Bronze An 9 ( 1800 - 1801 ) LAVOISIER par...

ESSAI 2 FRANCS ( Module de ) Bronze An 8 ( 1799 - 1800 ) LAVOISIER par...

ESSAI 2 SOLS ( Module de ) MdC 1793 GENIE - PIECE d'ESSAI RARE R1 DIM...

MEDAILLE Bronze 1867 NAPOLEON III - CHAMBRE de COMMERCE RARE R1 DIM :...

ESSAI 10 CENTIMES ( Module de ) Laiton 1900 PHILIPPE DUC d'ORLEANS RARE...

ESSAI 5 FRANCS ( Module de ) Bronze 1818 (1824 ) CHARLES PHILIPPE de...
CD N° 92 TENDER YEARS - YOU'ARE...
MILITARIA. OBJETS MILITAIRES
DECORATIONS de l’ORDRE du MERITE – PORTUGAL DIM : 113 mm x 42 mm 58 mm x 53 mm 57 mm x 33 mm 30 mm x 14 mm POIDS : 550 g avec la boite
DECORATION de l’ORDRE de la COURONNE – YOUGOSLAVIE DIM : 94 mm x 42 mm POIDS : 102 g avec la boite
DECORATION de l’ORDRE du NICHAN EL ANOUAR – TUNISIE DIM : 116 mm x 51 mm POIDS : 53 g avec la demie boite
DECORATION de l’ORDRE du NICHAN IFTIKHAR – TUNISIE DIM : 129 mm x 46 mm POIDS : 53 g avec la boite
MEDAILLE 1890 - 1892 GENERAL DODDS - 9 NOVEMBRE - CAMPAGNE du DAHOMEY RARE R2 DIM : 30 mm POIDS : 6.85 g
ITALERI FABBRI 1/100 – AVION de CHASSE VOUGHT F4U 1D CORSAIR ( Métal ) DIM : lg : 103 mm envergure : 122 mm et ITALERI FABBRI 1/100 – AVION de CHASSE A-4 SKYHAWK ( Métal ) DIM : lg : 116 mm envergure : 75 mm POIDS : 250 g avec les boites
ITALERI FABBRI 1/100 – AVION de CHASSE TEMPEST MK.V ( Métal ) DIM : lg : 111 mm envergure : 124 mm POIDS : 105 g avec le socle
ITALERI FABBRI 1/100 – AVION de CHASSE P40 B FLYING TIGERS ( Métal ) DIM : lg : 96 mm envergure : 112 mm POIDS : 80 g avec le socle
ITALERI FABBRI 1/100 – AVION de CHASSE P 51 / MUSTANG ( Métal ) DIM : lg : 99 mm envergure : 112 mm POIDS : 70 g avec le socle
ITALERI FABBRI 1/100 – AVION de CHASSE SPITFIRE MK VB ( Métal ) DIM : lg : 92 mm envergure : 110 mm POIDS : 75 g avec le socle
ITALERI FABBRI 1/100 – AVION de CHASSE SPITFIRE MK VB ( Métal ) DIM : lg : 92 mm envergure : 110 mm POIDS : 75 g avec le socle
ITALERI FABBRI 1/100 – AVION de CHASSE SUPER ETENDARD ( Métal ) DIM : lg : 142 mm envergure : 95 mm POIDS : 85 g avec le socle
ITALERI FABBRI 1/100 – AVION de CHASSE VOUGHT F4U 1D CORSAIR ( Métal ) DIM : lg : 103 mm envergure : 122 mm POIDS : 115 g avec le socle
ITALERI FABBRI 1/100 – AVION de CHASSE F 86 E ( Métal ) DIM : lg : 113 mm envergure : 120 mm POIDS : 95 g avec le socle
ITALERI FABBRI 1/100 – AVION de CHASSE MS 406 MORANE SAULNIER ( Métal ) DIM : lg : 82 mm envergure : 105 mm POIDS : 61 g avec le socle
ITALERI FABBRI 1/100 – AVION de CHASSE FOCKE WULF FW190A ( Métal ) DIM : lg : 90 mm envergure : 95 mm POIDS : 65 g avec le socle
ITALERI FABBRI 1/100 – AVION de CHASSE MIG 17 ( Métal ) DIM : lg : 115 mm envergure : 99 mm POIDS : 85 g avec le socle
ITALERI FABBRI 1/100 – AVION de CHASSE F9F PANTHER ( Métal ) DIM : lg : 113mm envergure : 117 mm POIDS : 120 g avec le socle
ITALERI FABBRI 1/100 – AVION de CHASSE F-8 CRUSADER ( Métal ) DIM : lg : 167 mm envergure : 110 mm POIDS : 175 g avec le socle
ITALERI FABBRI 1/100 – AVION de CHASSE F104-S STARFIGHTER ( Métal ) DIM : lg : 163 mm envergure : 80 mm POIDS : 145 g avec le socle