ANTONINIEN ( billon 100 ‰ ) POSTUME 263 - 265 Ap J.C. TREVES RARE...
ANTONINIEN TETRICUS Ap J.C. ATELIER IRREGULIER RARE DIM : 17 mm...
ANTONINIEN ( billon 100 ‰ ) POSTUME 263 - 265 Ap J.C. TREVES RARE...
ANTONINIEN ( billon 150 ‰ ) GALLIEN 258 - 259 Ap J.C. ROME RARE R3...
FOLLIS CONSTANTIN 1er LE GRAND 312 Ap J.C. LYON RARE R1 DIM :...
ANTONINIEN ( billon 30 ‰ ) CLAUDE II LE GOTHIQUE 268 - 270 Ap J.C....
ANTONINIEN ( billon 100 ‰ ) GALLIEN 263 - 264 Ap J.C. MILAN RARE...
ANTONINIEN ( billon 25 ‰ ) TETRICUS 1er 272 - 274 Ap J.C. TREVES...
ANTONINIEN ( billon 100 ‰ ) GALLIEN 261 - 262 Ap J.C. ROME RARE R2...
ANTONINIEN ( billon 100 ‰ ) POSTUME 263 - 265 Ap J.C. TREVES RARE...
AURELIANUS ( billon 50 ‰ ) PROBUS 281 Ap J.C. DIM : 21 mm POIDS :...
ANTONINIEN ( billon 30 ‰ ) GALLIEN 267 - 268 Ap J.C. ROME DIM : 21...
ANTONINIEN ( billon 25 ‰ ) TETRICUS 1er 272 - 273 Ap J.C. COLOGNE...
ANTONINIEN ( billon 100 ‰ ) GALLIEN 263 Ap J.C. ANTIOCHE RARE R1...
ANTONINIEN ( billon 200 ‰ ) POSTUME 261 Ap J.C. TREVES RARE R1...
ANTONINIEN ( billon 30 ‰ ) CLAUDE II LE GOTHIQUE 269 Ap J.C. MILAN...
ANTONINIEN ( billon 350 ‰ ) TREBONIEN GALLE 251 – 252 Ap J.C. ROME...
ANTONINIEN ( billon 50 ‰ ) POSTUME 267 Ap J.C. TREVES RARE R1 DIM...
ANTONINIEN ( billon 150 ‰ ) POSTUME 263 – 265 Ap J.C. TREVES DIM :...
AURELIANUS ( billon 50 ‰ ) PROBUS 277 Ap J.C. LYON DIM : 23 mm...
Audi AG est un constructeur d'automobiles, sportives et de luxe allemand, filiale du groupe Volkswagen appelé VAG ( Volkswagen Aktiengesellschaft ) qui détient la marque à 99,55 %. Le siège social se situe à Ingolstadt en Bavière. Implanté dans 55 pays du monde, Audi est présent sur la plupart des segments du marché des véhicules particuliers, y...
Audi AG est un constructeur d'automobiles, sportives et de luxe allemand, filiale du groupe Volkswagen appelé VAG ( Volkswagen Aktiengesellschaft ) qui détient la marque à 99,55 %. Le siège social se situe à Ingolstadt en Bavière. Implanté dans 55 pays du monde, Audi est présent sur la plupart des segments du marché des véhicules particuliers, y compris sur celui des sportives de prestiges grâce à ses deux filiales que sont Lamborghini et Audi Sport. En 2012, l’entreprise a vendu 1 524 635 véhicules, un record depuis sa création en 1909, et se classe parmi les constructeurs les plus rentables. Le nom « Audi » est un jeu de mots entre « audi » ( entends ou écoute en latin ) et le patronyme du fondateur August Horch ( écoute en allemand ) qui crée l’entreprise le 16 juillet 1909. Déjà constructeur d’automobiles à vocation sportive à cette époque, l’entreprise connaît des difficultés financières qui l’obligent à fusionner en 1932 avec trois autres marques automobiles saxonnes. La nouvelle entité dénommée Auto Union est représentée par quatre anneaux, identité visuelle conservée aujourd’hui encore par Audi. En 1964, Volkswagen AG rachète Auto Union et ressuscite le nom Audi. Ce n’est qu’à partir des années 1970, sous l’impulsion de Ferdinand Piëch, qu’Audi rencontre l’essor qu’on lui connaît aujourd’hui.