1 CENTIME 1901 LEOPOLD II - BELGIQUE POIDS : 2.00 g DIM : 17 mm...
1/4 KOPECK ( POLUSHKA ) 1841 С.П.М. NICOLAS 1er - IZHORA - RUSSIE...
UN SOL BILLON 1819 GENEVE - SUISSE RARE R1 POIDS : 0.65 g DIM : 17...
5 CENTIMES BILLON 1847 GENEVE - SUISSE RARE R1 POIDS : 1.95 g DIM :...
1 CENT 1839 W SINGAPORE MERCHANTS - INDES NEERLANDAISES RARE R1 POIDS...
2 PFENNINGE ( 1/180 THALER ) 1868 C WILHELM 1er FRANCFORT - PRUSSE -...
2 RAPPEN ( CENTIMES ) 1913 B BERN - SUISSE POIDS : 2.50 g DIM : 20...
10 CENTIMES 1930 CHARLOTTE LUXEMBOURG POIDS : 3.95 g DIM : 22 mm...
2 CENTIMES 1874 LEOPOLD II - BELGIQUE POIDS : 4.10 g DIM : 22 mm...
X ( 10 ) SOLDI ( ½ LIRE ) 1789 FERNANDO 1er di BORBONE – DUCHE de...
5 PENNIA 1865 ALEXANDRE II - FINLANDE POIDS : 6.50 g DIM : 25 mm...
1/2 KOPECK 1840 С.П.М. NICOLAS 1er - IZHORA - RUSSIE POIDS : 5.20 g...
1 DUIT ( 1/80 GUILDER ) 1745 VERENIGDE OOST INDISCHE COMPAGNIE (...
2 CENTIMES 1905 LEOPOLD II - BELGIQUE POIDS : 3.95 g DIM : 22 mm...
1 CENTIME 1901 LEOPOLD II - BELGIQUE POIDS : 2.00 g DIM : 17 mm...
1 CENTIME 1902/1 LEOPOLD II - BELGIQUE POIDS : 1.95 g DIM : 17 mm...
AS DOMITIEN 73 – 78 Ap J.C. ROME RARE R2 POIDS : 10.10 g DIM : 27 mm
1 PFENNING ( 1/360 THALER ) 1870 A WILHELM 1er BERLIN - PRUSSE -...
2 ORE 1909 FREDERIC VIII DANEMARK POIDS : 3.85 g DIM : 21 mm...
5 SOLS AUX INSIGNES - LOUIS XIV 1702...
Audi AG est un constructeur d'automobiles, sportives et de luxe allemand, filiale du groupe Volkswagen appelé VAG ( Volkswagen Aktiengesellschaft ) qui détient la marque à 99,55 %. Le siège social se situe à Ingolstadt en Bavière. Implanté dans 55 pays du monde, Audi est présent sur la plupart des segments du marché des véhicules particuliers, y...
Audi AG est un constructeur d'automobiles, sportives et de luxe allemand, filiale du groupe Volkswagen appelé VAG ( Volkswagen Aktiengesellschaft ) qui détient la marque à 99,55 %. Le siège social se situe à Ingolstadt en Bavière. Implanté dans 55 pays du monde, Audi est présent sur la plupart des segments du marché des véhicules particuliers, y compris sur celui des sportives de prestiges grâce à ses deux filiales que sont Lamborghini et Audi Sport. En 2012, l’entreprise a vendu 1 524 635 véhicules, un record depuis sa création en 1909, et se classe parmi les constructeurs les plus rentables. Le nom « Audi » est un jeu de mots entre « audi » ( entends ou écoute en latin ) et le patronyme du fondateur August Horch ( écoute en allemand ) qui crée l’entreprise le 16 juillet 1909. Déjà constructeur d’automobiles à vocation sportive à cette époque, l’entreprise connaît des difficultés financières qui l’obligent à fusionner en 1932 avec trois autres marques automobiles saxonnes. La nouvelle entité dénommée Auto Union est représentée par quatre anneaux, identité visuelle conservée aujourd’hui encore par Audi. En 1964, Volkswagen AG rachète Auto Union et ressuscite le nom Audi. Ce n’est qu’à partir des années 1970, sous l’impulsion de Ferdinand Piëch, qu’Audi rencontre l’essor qu’on lui connaît aujourd’hui.