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De AGOSTINI 1/43 Cдeлaнo B Kитae "Ратник" ГАЗ-3302 Газeль 2005 - GAZ...

BBURAGO 1/43 DODGE VIPER RT 10 1995 DIM : 102 mm POIDS : 64 g

SOLIDO 1/43 RENAULT ESPACE II 1991 Réf : 1522 DIM : 101 mm POIDS :...

UNIVERSAL HOBBIES 1/43 CITROEN DS 19 1955 DIM : 111 mm POIDS : 89 g

BBURAGO 1/43 LAMBORGHINI MURCIELAGO LP640 2006 DIM : 103 mm POIDS :...

NOREV 1/43 PEUGEOT 404 - L'EQUIPE - TOUR de FRANCE 1968 DIM : 102 mm...


NOREV 1/43 FIAT STILO - TOUR de FRANCE - MAILLOT BLANC Réf : 771016 DIM...

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SOLIDO 1/43 ALFA ROMEO 2500 SPORT 1939 DIM : 112 mm POIDS : 107 g

IXO 1/43 TALBOT HORIZON GLS 1980 DIM : 93 mm POIDS : 135 g avec la...

ELIGOR 1/43 RENAULT ALPINE A310 V6 PACK GT 1983 DIM : 97 mm POIDS :...

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Lamborghini est un constructeur automobile fondé en 1963 par l'industriel Ferruccio Lamborghini et installé à Sant'Agata Bolognese en Italie. L'entreprise est d'abord spécialisée dans la construction de tracteurs agricoles destinés à répondre à une demande croissante d'une Italie dévastée par la guerre et en pleine reconstruction. Ayant fait for...
Lamborghini est un constructeur automobile fondé en 1963 par l'industriel Ferruccio Lamborghini et installé à Sant'Agata Bolognese en Italie. L'entreprise est d'abord spécialisée dans la construction de tracteurs agricoles destinés à répondre à une demande croissante d'une Italie dévastée par la guerre et en pleine reconstruction. Ayant fait fortune en à peine dix ans, Ferruccio Lamborghini décide d'assouvir sa passion pour les « belles mécaniques » et les GT italiennes. Désireux de produire des automobiles plus performantes, plus sophistiquées et plus fiables que les Ferrari et Maserati, il fonde, le 30 octobre 1963, la firme Automobili Lamborghini spécialisée dans la production de voitures sportives de prestige. En 1971, la société de construction de matériel agricole Trattori Lamborghini est vendue au groupe Same Deutz-Fahr Group, Lamborghini se consacrant alors uniquement à la conception d'automobiles. De nombreuses entreprises vont acquérir la firme italienne jusqu'en 1998, date à laquelle Lamborghini est repris par l'Allemand Audi ( groupe Volkswagen ), le propriétaire actuel. Malgré l'absence de références à la compétition, les Lamborghini — de la 350 GT à l'Huracan — ont réussi à se hisser aux côtés des automobiles d'exception. Fort du génie du carrossier Nuccio Bertone et du talent de l'artiste Marcello Gandini, les Lamborghini ont fait preuve d'"un esprit avant-gardiste, d'une grande capacité d'innovation et d'un design d'exception"