

UNIVERSAL HOBBIES HO 1/87 CITROEN 2 CV 1949 - 2 CV SAHARA 1958 DIM :...


SOLIDO 1/50 BTR 40 - LANCE MISSILES RUSSE Réf : 225 - 24 DIM : 113 mm...

IXO 1/43 CITROEN Type H - MIROITIER - ARLES DIM : 103 mm POIDS : 146...

IXO 1/43 RENAULT 5 MAXI TURBO - TOUR de CORSE 1985 J. RAGNOTTI et P....

NOREV - JET CAR 1/43 RENAULT 5 - FRANCE INTER - TOUR de FRANCE 1979...

NOREV 1/43 RENAULT AVANTIME 2001 Réf : 77 11211 486 DIM : 107 mm...

SOLIDO - AGE d'OR 1/43 DELAHAYE 135 M 1939 DIM : 116 mm POIDS : 161...

NOREV 1/43 PEUGEOT 404 - L'EQUIPE - TOUR de FRANCE 1968 DIM : 102 mm...

NOREV 1/43 SIMCA 5 COUPE 1936 Réf : 24 DIM : 73 mm POIDS : 27 g

IXO 1/43 SIMCA OCEANE COUPE CABRIOLET 1958 DIM : 97 mm POIDS : 67 g

IXO 1/43 SIMCA 8 COUPE SPORT CABRIOLET 1949 DIM : 95 mm POIDS : 62 g



NOREV 1/43 SIMCA ARONDE Réf : 1997 DIM : 97 mm POIDS : 54 g

IXO 1/43 SIMCA ARONDE P60 RANCH 1960 DIM : 94 mm POIDS : 70 g

UNIVERSAL HOBBIES 1/43 SIMCA ARONDE P60 - MESSAGERE 1963 DIM : 95 mm...

ELIGOR 1/43 SIMCA MARLY - AMBULANCE MUNICIPALE 1960 DIM : 108 mm...

IXO 1/43 SIMCA ARIANE - TAXI 1960 DIM : 106 mm POIDS : 92 g
LOT 12 MONNAIES de 20 FRANCS Argent...
Lamborghini est un constructeur automobile fondé en 1963 par l'industriel Ferruccio Lamborghini et installé à Sant'Agata Bolognese en Italie. L'entreprise est d'abord spécialisée dans la construction de tracteurs agricoles destinés à répondre à une demande croissante d'une Italie dévastée par la guerre et en pleine reconstruction. Ayant fait for...
Lamborghini est un constructeur automobile fondé en 1963 par l'industriel Ferruccio Lamborghini et installé à Sant'Agata Bolognese en Italie. L'entreprise est d'abord spécialisée dans la construction de tracteurs agricoles destinés à répondre à une demande croissante d'une Italie dévastée par la guerre et en pleine reconstruction. Ayant fait fortune en à peine dix ans, Ferruccio Lamborghini décide d'assouvir sa passion pour les « belles mécaniques » et les GT italiennes. Désireux de produire des automobiles plus performantes, plus sophistiquées et plus fiables que les Ferrari et Maserati, il fonde, le 30 octobre 1963, la firme Automobili Lamborghini spécialisée dans la production de voitures sportives de prestige. En 1971, la société de construction de matériel agricole Trattori Lamborghini est vendue au groupe Same Deutz-Fahr Group, Lamborghini se consacrant alors uniquement à la conception d'automobiles. De nombreuses entreprises vont acquérir la firme italienne jusqu'en 1998, date à laquelle Lamborghini est repris par l'Allemand Audi ( groupe Volkswagen ), le propriétaire actuel. Malgré l'absence de références à la compétition, les Lamborghini — de la 350 GT à l'Huracan — ont réussi à se hisser aux côtés des automobiles d'exception. Fort du génie du carrossier Nuccio Bertone et du talent de l'artiste Marcello Gandini, les Lamborghini ont fait preuve d'"un esprit avant-gardiste, d'une grande capacité d'innovation et d'un design d'exception"