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ESSAI 5 FRANCS Bronze 1843 VIROLE BRISEE de THONNELIER - BARRE RARE R1...
ESSAI 5 CENTIMES Zinc 1873 CONTRE MONNAIE RARE R1 DIM : 25 mm POIDS...
MEDAILLE Argent 925‰ 1991 LIBERATION du KOWEIT - ONU RARE 15 000 ex...
1/4 ECU Argent 925‰ 1987 LALETA RARE 15 000 ex DIM : 23 mm POIDS :...
JETON de PHONOGRAPHE ND PATHEPHONE - PARIS QUI CHANTE DIM : 24 mm...
PAISA VS 1965 ( 1908 ) PRITHVI BIR BIKRAM - NEPAL DIM : 23 mm POIDS...
JETON 1610 LOUIS XIII - SACRE À REIMS DIM : 28 mm POIDS : 3.45 g
JETON ND S. GEORGIUS – KREMNITZ - HONGRIE DIM : 19 mm POIDS : 1.80 g
1 DALDRE Argent 750‰ 1633 ‘’ ECU au LION ‘’ REGION de FRISE OCCIDENTALE...
500 LIRE Argent 835‰ 1966 An IV PAVLVS VI - VATICAN DIM : 29 mm...
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DOLLAR Argent 900‰ 1989 S LIBERTY - CONGRESS BICENTENNIAL - USA DIM :...
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DOLLAR Argent 900‰ 1880 S MORGAN - USA DIM : 38 mm POIDS : 26.75 g...
DUCAT Argent 873‰ 1659 HARDERWIJK – PROVINCE de GUELDRE - PAYS BAS...
PANTAGON Argent 875 ‰ 1671 MAXIMILIEN-HENRI de BAVIERE – PRINCE EVEQUE –...
TOLLERO ( THALER ) Argent 1692 COSIMO III – FLORENCE – LIVERNO – GRAND...
THALER Argent 1780 X MARIE THERESE – VIENNE - AUTRICHE ( Frappe...
PANTAGON Argent 875 ‰ 1649 PHILIPPE IV – BRUGES - COMTÉ DE FLANDRE-...
CINQVE ( 5 ) BAIOCCHI BRONZE 1797...
Lamborghini est un constructeur automobile fondé en 1963 par l'industriel Ferruccio Lamborghini et installé à Sant'Agata Bolognese en Italie. L'entreprise est d'abord spécialisée dans la construction de tracteurs agricoles destinés à répondre à une demande croissante d'une Italie dévastée par la guerre et en pleine reconstruction. Ayant fait for...
Lamborghini est un constructeur automobile fondé en 1963 par l'industriel Ferruccio Lamborghini et installé à Sant'Agata Bolognese en Italie. L'entreprise est d'abord spécialisée dans la construction de tracteurs agricoles destinés à répondre à une demande croissante d'une Italie dévastée par la guerre et en pleine reconstruction. Ayant fait fortune en à peine dix ans, Ferruccio Lamborghini décide d'assouvir sa passion pour les « belles mécaniques » et les GT italiennes. Désireux de produire des automobiles plus performantes, plus sophistiquées et plus fiables que les Ferrari et Maserati, il fonde, le 30 octobre 1963, la firme Automobili Lamborghini spécialisée dans la production de voitures sportives de prestige. En 1971, la société de construction de matériel agricole Trattori Lamborghini est vendue au groupe Same Deutz-Fahr Group, Lamborghini se consacrant alors uniquement à la conception d'automobiles. De nombreuses entreprises vont acquérir la firme italienne jusqu'en 1998, date à laquelle Lamborghini est repris par l'Allemand Audi ( groupe Volkswagen ), le propriétaire actuel. Malgré l'absence de références à la compétition, les Lamborghini — de la 350 GT à l'Huracan — ont réussi à se hisser aux côtés des automobiles d'exception. Fort du génie du carrossier Nuccio Bertone et du talent de l'artiste Marcello Gandini, les Lamborghini ont fait preuve d'"un esprit avant-gardiste, d'une grande capacité d'innovation et d'un design d'exception"