NOREV MINI JET REF : 306975 MASERATI BOOMERANG

NOREV MINI JET REF : 306975  MASERATI BOOMERANG   DIM : 68 mm  POIDS : 32 g   Maserati Boomerang était un concept-car conçu par Giorgetto Giugiaro . Il a été révélé pour la première fois au Salon de Turin en 1971 comme un modèle non fonctionnel, mais au moment où le Salon de l'auto de Genève 1972, l'entreprise l'a développé dans une Maserati Bora commercialement lancé. Le design du Boomerang résonnera à travers les futurs designs de Giugiaro pendant de nombreuses années. Ses angles vifs et sa forme en coin pouvaient être facilement reconnus dans le concept Audi Asso di Picche de 1973, 1973 VW Passat Mk1 , 1974 VW Golf Mk1 , 1976 Lotus Esprit et Medici II show car , 1979 Lancia Delta et Maserati Quattroporte III , comme ainsi que le 1976 conçu et 1981 lancé De Lorean DMC-12 . Propulsé par un moteur V8 de 4,7 L développant 310 ch (230 kW) qui entraîne les roues arrière, la transmission manuelle à 5 rapports et un intérieur entièrement revêtu. Il dispose d'une disposition de tableau de bord unique où le volant et le groupe de jauges font partie d'une seule console qui émerge du tableau de bord, et le volant tourne autour des jauges fixes. Le Boomerang a été enregistré comme une voiture de route, mais il a été conçu comme une voiture d'exposition unique. Il a été montré dans des dizaines d'endroits, et après le salon automobile de 1974 à Barcelone, il a été vendu à un particulier. En 1990, il a été présenté au Concours Bagatelle à Paris , en 1993 Concours Italiana, Carmel (Calf.) Et Pebble Beach, avec un nouveau propriétaire et quelques travaux de restauration ayant été réalisés. Il a fait une apparition à nouveau en 2000 aux Monterey Historic Automobile Races , et à Pebble Beach - 50th Anniversary -, 2012 "BEST OF SHOW", Mai, Monte Carlo, Monaco, 2013 "BEST OF SHOW", Octobre, Knokke, Belgique, 2014 " Salon de l'automobile de Paris ". Le Boomerang a figuré en bonne place dans une série de publicités imprimées et vidéo de Louis Vuitton en 2014, avec des photographies de Jürgen Teller montrant la voiture et les mannequins aux Giardini della Biennale (Venise) .