DINKY TOYS REF : 159 MORRIS OXFORD 1/43

DINKY TOYS  REF :  159  MORRIS OXFORD   1/43     DIM : 92 mm   POIDS : 71 g    COTATION : 183€  neuf sans boite    Après la Seconde Guerre mondiale, l’ Oxford Series MO, beaucoup plus imposant, d’une puissance fiscale de 13,5 chevaux, a remplacé la gamme des Dix séries M de chevaux, Morris Twelve et Morris's Fourteen . Il a été annoncé le 26 octobre 1948 avec les nouvelles Minor de 918 cm³ et de Six de 2,2 litres. Conçu par Alec Issigonis , l'Oxford, avec la Morris Minor , a introduit les techniques de construction d'unités , [ clarification nécessaire ] bien que cela ne soit pas largement reconnu. comme une vraie voiture monocorps. Le MO était vendu comme un salon à quatre portes et un domaine de voyageurs à deux portes avec un cadre en bois exposé à l'arrière. Les deux étaient à quatre places. Une version à six cylindres fut vendue sous le nom de Morris Six MS . Il a été remplacé par l'Oxford Series II annoncé le mardi 18 mai 1954. La nouvelle conception d'Oxford, annoncée en mai 1954, adopte une nouvelle forme préfigurant directement le BMC ADO17 et, après la création de BMC , notamment en obtenant le modèle 4 en ligne droite conçu par Austin . Le style était entièrement nouveau bien que le corps arrondi ait conservé une ressemblance familiale avec le Morris Minor. Les ventes sont restées fortes lorsque la série III est arrivée en 1956. Une version Morris Isis de 2,6 litres à six cylindres et 7 pouces plus longue a été annoncée le 12 juillet 1955 avec une carrosserie break ou Traveler . Hindustan Motors of India a produit la version à quatre cylindres de cette voiture ( à l'exception de la prise d'aération située sur le capot ), qui l'a baptisée Hindustan Landmaster .